Dlaczego grzejniki na zewnątrz tak szybko się psują (i jak to naprawić)
Jeśli kiedykolwiek zarządzałeś altaną lub barem, doskonale wiesz, z czym się mierzy się taki sprzęt. Grzejniki na zewnątrz muszą radzić sobie z wieloma trudnościami – walczą z deszczem, wilgocią oraz gwałtownymi zmianami temperatury, które występują każdej nocy.
Większość ludzi uważa, że to sam element grzewczy jest przyczyną awarii. Ale szczerze mówiąc, to rzadko jest prawdą. Prawdziwy problem pojawi się właśnie tam, gdzie prąd przepływa przez rurkę kwarcową.
Punkt krytyczny
Ta część urządzenia stanowi prawdziwy koszmar dla inżynierów. Większość grzejników jest składana przy użyciu tanichklejników, które po prostu nie spełniają swojej funkcji. Gdy grzejnik zostanie włączony, temperatura szybko rośnie. Te proste kleje kurczą się i pękają. Gdy pojawią się pęknięcia, wilgoć może dostać się do środka. To jak zaproszenie do problemów. Izolacja na drutach staje się krucha i ulega utlenianiu – nazywamy to efektem starzenia pod wpływem wysokich temperatur. W rezultacie dochodzi do zwarć.
Prawidłowy sposób działania
Wiele gotowych produktów wykorzystuje zwykły silikon. Na początku wszystko działa dobrze, ale po miesiącu silikon kurczy się i przestaje spełniać swoją funkcję. My postępujemy inaczej – używamy wielostopniowego procesu, w którym stosujemy kompozyt keramiczno-szkliwy, który faktycznie łączy się z kwarcem. To nie jest zwykła warstwa kleju – to chemiczna więź. Dzięki temu wilgoć nie może dostać się do środka. Ponadto ten materiał chroni druty przed nadmiernym żarem. W rezultacie całe urządzenie staje się bardziej odporne.
Jedna mała wada
Jest jednak jeden minus: ze względu na tak mocną izolację, konstrukcja drutów staje się trochę twardsza. Podczas montażu nie można prostu zgiąć drutów pod ostre kąty. Jeśli zrobisz zbyt ostry zakręt, możesz uszkodzić izolację i doprowadzić do awarii. Lepiej zachować delikatny kąt zgięcia – około 50 mm – wtedy wszystko będzie w porządku.
Gdy izolacja będzie prawidłowo dobrana, te grzejniki mogą służyć przez wiele sezonów. W przeciwnym razie będziesz musiał całą zimę wymieniać uszkodzone elementy.